 WAS IST DIE BATTERIEVOLT HÖHER ALS 13 VOLT, WÄHREND DAS FAHRZEUG FREIGEGEBEN WIRD? |
| Antwort: Der Fahrzeugstecker ist defekt. |
| WAS IST DIE URSACHE, WENN DIE MIT DEM FAHRZEUG VERBUNDENE BATTERIE 13,5 V NICHT ÜBERSCHREITET? |
| Antwort: Eine der Dioden des Generators ist geplatzt. |
| WAS IST DIE URSACHE, WENN DIE MIT DEM FAHRZEUG VERBUNDENE BATTERIE NICHT AUF 13 VOLTA KOMMT? |
| Antwort: Der Fahrzeugstecker oder die Lichtmaschine ist defekt. |
| WAS IST DIE BATTERIE IN DER MIT FAHRZEUG ANGEBUNDENEN BATTERIESPANNUNG ÜBER 14,2 V ODER 14,5 V? |
| Antwort: Der Fahrzeugstecker ist defekt. |
| WAS SOLLTE GEMACHT WERDEN, WENN DIE BATTERIESPANNUNG IN DER OFFENEN SCHALTUNGSPOSITION WENIGER ALS 12,4 V IST? |
| Antwort: Der Akku sollte mit 1/20 Ampere der Nennkapazität an die Versorgungsladung angeschlossen werden. |
| WAS SOLLTEN WIR TUN, WENN DIE ANZEIGE (LAMPE) AUF DER NEUEN BATTERIE NICHT GRÜN ZEIGT? |
| Antwort: Die Kugel des Indikators kann stecken bleiben. Die Batterie sollte nach links und rechts schwingen. |
| WAS IST DAS ETIKETT AUF DER BATTERIE ZERBROCHEN UND DIE FARBE DER BILDSCHIRMFARBEN WIRD VERRINGERT? |
| Antwort: Der Akku wurde überladen. Die Lichtmaschine sollte überprüft werden. |
| WAS IST DIE SPANNUNG EINER DER BATTERIEN, DIE IN FAHRZEUGEN, DIE DOPPELBATTERIEN VERWENDEN, NIEDRIG SIND? |
| Antwort: Dies bedeutet, dass einer der Batterien 12 Volt Strom entnommen werden. |
| WAS SOLLTE GEMACHT WERDEN, UM 12 VOLT STROM FÜR EINE DOPPELTE BATTERIE MIT FAHRZEUG ZU ERHALTEN? |
| Antwort: Es sollte ein Konverter in den Stromkreis geschaltet und Strom aus beiden Batterien entnommen werden. |
| WAS IST DER GRUND, WENN EIN WERT MIT ASCIDDICHTEN GEMESSEN WIRD, DIE NACH DEM POSITIVEN AUGE AB NEGATIVEM AUGE STEIGEN? |
| Antwort: Das Gehäusekabel wurde oxidiert oder der Akku kann nicht genug Gehäuse aufnehmen. |
| WAS IST DIE SÄUREFARBE, WENN SIE BRAUN UND NICHT KLAR IST? |
| Antwort: Die Batterie ist möglicherweise überladen. Dies bedeutet, dass die Batterielebensdauer abgelaufen ist und der Wirkstoff auf den Platten gefiltert und mit dem Elektrolyten gemischt wurde. |
| WAS DRÜCKT DIE BATTERIE AM MORGEN NICHT UND ARBEITET WÄHREND DES TAGES NORMAL? |
| Antwort: Die Säuredichten und die Spannung der Batterie sollten überprüft werden. Wenn es kein Problem mit der Batterie, dem Injektor, dem Anlasser gibt und wenn das Fahrzeug Diesel ist, sollten die Glühkerzen auf jeden Fall überprüft werden. |
| Was passiert mit der Batterie, wenn das Fahrzeug einmal im Monat benutzt wird? |
| Antwort: Die Batterie wird im Laufe der Zeit aufgrund des Standby-Verlusts sulfatiert und das Fahrzeug kann nicht mehr starten. Aus diesem Grund sollte das Fahrzeug im Sommer alle 15 Tage mindestens 10 Minuten und im Winter einmal pro Woche betrieben werden. |
| KANN ICH NORMALE BATTERIE IN HANDELSSTEUERN VERWENDEN? |
| Antwort: Auf jeden Fall sollte eine 12V - 72 Ampere TAXI BATTERIE verwendet werden. |
| WELCHE BATTERIE SOLLTE IN BUSEN VERWENDET WERDEN? |
| Antwort: Es sollten speziell für Busse hergestellte Batterien verwendet werden. |
| WAS IST DIE URSACHE, WENN DIE BATTERIESÄURE-DICHTE UND SPANNUNGSWERTE NORMAL SIND UND DAS FAHRZEUG NICHT IN DIESELFAHRZEUGEN STARTET? |
| Antwort: Die Glühkerzen des Dieselfahrzeugs sind möglicherweise defekt. Zündkerzen sollten überprüft werden. |
WAS SOLLTE BEACHTEN, WENN DIE BATTERIE AUS DEM FAHRZEUG ENTFERNT WIRD?
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| Antwort: Beim Entfernen der Batterie aus dem Fahrzeug muss zuerst das Minuskabelende entfernt werden, und beim Einbau muss zuerst das Pluskabelende angebracht werden. |
| WENN DIE BATTERIE NICHT VERWENDET WIRD, SOLLTE SÄURE INNEN verschüttet werden? |
| Antwort: Batteriesäure sollte niemals verschüttet werden. |
WAS IST DIE BATTERIEVOLT HÖHER ALS 13 VOLT, WÄHREND DAS FAHRZEUG FREIGEGEBEN WIRD?
